系统充分考虑了适应不同规模企业，适应不同企业管理模式、管理方法、业务流程的差异的前提下设计的。基础档案系统是将企业信息化管理系统中通用性的司机、车辆、线路、初始化参数配置等功能提取出来而形成，为各类业务管理应用提供基础数据支撑。解决了基础档案重复录入、修改混乱、管理效率不高等问题。

区别其他行业的材料管理系统，是专门针对交通运输行业的仓储管理需求开发的。能有效应对复杂的材料进出业务，提升材料流转的执行效率，并为材料使用追溯和车辆维修中材料的消耗控制打下基础。

编码方案：系统采用4级编码方式，实现材料编码生成器快速生成材料编码。

条码方案：采用独特的货位条码方式，对材料的条码进行管理，便于材料出入库及盘点管理。

移动端解决方案：通过移动端实现材料采购申请、入库、出库、盘点、调拨等功能，提升材料流转的执行效率。

采购方案：采购计划通过各分公司提供的采购申请单，结合库存、消耗情况自动分析需要的采购量；根据送货周期、材料质量等对供应商进行评价。

出库方案：系统支持内部领料、销售、调拨等多种类型的材料出库方式，满足不同业务的需要。

实现车辆从投运到退役的全生命周期管理，车辆维修精细化管理，缩短车辆停厂时间，有效地控制维修成本，提高维修效率。形成车辆故障管理的闭环、车辆维修管理的规范化、标准化，实现车辆履历管理（包括故障信息、维修信息、保养信息等），为优化车辆维修保养策略提供依据。

故障体系：采用三级编码方式实现故障体系的管理，形成故障管理闭环，便于车辆故障统计、故障原因分析等。

维修项目编码：采用三级编码方式实现维修项目的管理，便于车辆维修部位的统计分析，维修项目与故障的分析，为优化车辆保养策略提供依据。

智能推荐：通过大数据分析技术，实现车辆报修与维修项目的智能推荐，提高系统报修及维护项目的录入效率。

能很好的辅助交通运输企业内部包括HR部门、信息部门、员工以及各级管理者的日常工作，实现了员工从入职到退休/离职的管理，实现员工的履历管理（包括奖惩信息、工作经历、培训经历、工作技能等），为组织决策提供数据支撑。

组织及员工档案：采用结构化设计，可以实现组织及员工信息快速浏览，灵活处理各类组织及员工异动。

雇佣模式：系统实现了多种雇佣模式，满足企业的用工需求，如自聘、外聘、劳务派遣、返聘、兼并。

业绩排名：系统实现了让每个员工和员工自己比，每天进步一点点的理念，最大的发挥员工的价值。

发放模式：支持针对不同组织、不同岗位设置不同的工资发放模式以及工资的计提方式。如机关本月发放、司机次月发放，定时工资及计件工资等。

实现事故从发生到处理完成的整个生命周期管理，通过系统规范的管理实现了缩短了事故处理时间，规范了驾驶员行为。实现了车辆投保-续保-退保的过程管理，提高了公交安全服务管理水平。

黑点提醒：通过大数据分析，系统自动分析驾驶员是否进入事故黑点位置，通过车载设备，提醒司机注意安全驾驶，降低事故发生率。

行为规范：利用车载行车数据与事故记录数据，依据系统设定的评分规则，实现驾驶行为评分管理，规范驾驶员驾车行为。

培训管理：实现针对事故一键生成司机培训教育资料、司机培训计划，用于司机的培训管理。

主要实现三大消耗的统计、驾驶员收入、钱箱收入、IC卡收入的管理。解决了运输企业针对三大消耗统计是否准确的问题，解决了驾驶员收入分配统一问题。

里程统计：通过智能调度、手工路单相结合的方式实现车辆、司机里程的统计。